Gamle Carlsberg
| J.C. Jacobsen havde fået succes med brygning af undergæret øl og besluttede at flytte uden for Københavns volde, fordi bryggeriet havde behov for mere plads. Sjællands første jernbane var under anlæggelse imellem København og Roskilde. Da jernbaneselskabet udgravede til linieføringen ved Valby bakke, blev J.C. Jacobsen opmærksom på, at det var en god beliggenhed til hans bryggeri. J.C. Jacobsen tegnede bryggeriet i samarbejde med arkitekt H.C. Stilling. Murværkets udformning var inspireret af jernbanebroen, der lå lige op til bryggeriet. Jernbanebroen var udført af engelske ingeniører og var i gule sten med røde buer, den blev nedrevet 1899. J.C. Jacobsen kaldte bryggeriet Carlsberg efter sin søn Carl og placeringen på en bakke (berg). |
![]()
|
Lagerbygning Flere fotos: Lagerbygning02 |
Bygning: Lager Beliggenhed: Gl. Carlsberg Vej Bebygget areal 1567 kvm, bygningsareal 2592 kvm Arkitekt: J.C. Jacobsen/H.C. Stilling Opført: 1860/68 Bevaringsstatus: Bygningen er fredet Ligger i forlængelse og er en del af Gul lagerbygning opført 1868, sydlige ende 1860. Oprindelig indrettet som borgstue- og magasinbygninger med garager for Gamle Carlsbergs distriktvogne. Borgstuen blev i 1940 indrettet til gymnastiksal for funktionærer. Øvrige områder blev brugt som vaskehal til biler og privatgarager. Da Gl. Carlsberg blev renoveret i 1982 blev salen og tilstødende areal en del af museumsområdet. Souvenirbutikken blev indrettet i den tidligere vaskehal i 1999. Den sydlige ende blev oprindeligt bygget som lager og siden brugt til kontorer og borgstuer. Lokalerne blev en del af stalden i 1992, til opbevaring af kørevogne. I 1999 blev de en del af besøgscenteret, hvor der også blev indrettet besøgsbar. Materialer: Bygningen er opført af gule sten med indramning omkring vinduer og døre med skiftevis røde og gule sten. Trævinduer/døre er småsprossede og rødmalede. Træporte er også rødmalede. Røde teglsten på tag. Facaden mod gården har en lav ståloverdækning bestående af I-profil-stålsøjler og stålpladetag med en overfladebehandling. |
Stalden Flere fotos: Stalden 2 |
Bygning: Stalden Beliggenhed: Gl. Carlsberg Vej Bebygget areal 965 kvm, bygningsareal 965 kvm Arkitekt: H.C. Stilling/Runa Lyshøj Opført: 1857-60/1992 Bevaringsstatus: Bygningen er fredet Opført som kørehal i 1857-60. Oprindelig med ramper på siderne til læsning af træfustager til øltapperne og restauratørerne. Kørehallen var forsynet med dampspil for fade og fustagetransport. I 1935 indrettet til lagerrum til forskellige formål. I 1992 ombygget til stald ved arkitekt Runa Lyshøj. Bl.a. blev taget forsynet med ovenlys. I den ene ende er der indrettet beslagsmedie. 1999 indrettet til en del af Carlsberg Besøgscenter. Materialer: Bygningen er opført i gule sten med rødmalede trævinduer/porte. Vinduer er småsprossede. Taget er røde teglsten. |
Nordre Lagerbygning Flere fotos: Bolig / Lager |
Bygning: Nordre Lagerbygning Beliggenhed: Gl. Carlsberg Vej Bebygget areal 489 kvm, bygningsareal 963 kvm Arkitekt: H.C. Stilling Opført: 1847-75 Bevaringsstatus: Bygningen er fredet I stuetagen indkørsel til kørehallen, bødkerværksted og borgstuer. Bygningen var oprindelig i bindingsværk, men blev grundmuret i 1862-63. I 1865 tilføjes et stort halvtag, der blev indrettet som skylleplads for fustager. Det blev fjernet igen, da denne funktion ophørte. Bygningen blev ikke antændt ved branden 1867. 1874-75 forhøjet med en etage, til beboelse for bryggeriets ungkarle, 21 senge i en stue. Ugifte bryggeriarbejdere boede på området, da de samtidig opfyldte en funktion som brandvagter. Førstesalen har siden 1918- 80’erne fungeret som funktionærbolig. Herefter indrettet til hotel for tilrejsende medarbejdere. Under bygningen findes Carlsbergs første lagerkældre. Materialer: Bygningen er opført i gule sten og har rødmalede trævinduer. Taget er beklædt med røde tegl. |
Nyheder
15/07-10 Carlsberg på arkitekturbiennalen i Venedig
København er et levende laboratorium for banebrydende byudvikling. Sådan lyder præmissen for den danske udstilling på årets arkitekturbiennale i Venedig. Carlsberg er med på udstillingen som et eksempel på, hvordan midlertidige aktiviteter er med til at skabe en ny by i byen.
15/07-10 Balancen mellem gammelt og nyt
Masterplanen for udviklingen af den gamle bryggerigrund Carlsberg får topkarakter i nyt blog-indlæg på Dansk Arkitektur Centers "Sustainable Cities" hjemmeside. Blogforfatteren er amerikansk historiestuderende på Yale University.
25/06-10 Nyt liv på Carlsberg
Det første nye byrum på Carlsberg - Tap E Plads – er nu indviet. I august og september åbner endnu to byrum på den forhenværende bryggerigrund. Syv millioner kroner er postet i projektet, som sker i samarbejde mellem Lokale- og Anlægsfonden, Realdania, Københavns Kommune og Carlsberg.
Quick links
![]() |
| Lejerne - på Carlsberg? læs mere |
| Blogs - besøg byliv på Carlsberg - og bloggen om byrum på Carlsberg |
| Find vej - på Carlsberg download folder |
| Video - om Carlsberg fem videoer |
| Visualisering - første byggeafsnit gå 3D-tur |
| Bolig - på Carlsberg? læs mere |
| Arrangementer - på Carlsberg læs mere |
![]()
Referat fra Dialogmøde 7, afholdt den 10. november 2009, er lagt på hjemmesiden den 17. november 2009.
Læs referatet her
Visualiseringer
Visualiseringerne for Carlsberg-byen under punktet "Galleri" er opdateret den 17. november 2009.
Link til visualiseringer
Lokalplan:
Lokalplan 432 for Carlsberg
Vidste du...
- at elefanterne på Carlsberg er symbol på styrke og troskab og formentlig skal læses ind i en patriotisk sammenhæng. I en årrække sponsorerede Carlsberg elefanterne i Zoologisk Have, ligesom bryggeriet navngav en øl efter elefanten.
- at Carl Jacobsen i år 1900 opførte en snoet og rigt dekoreret skorsten på Carlsberg. Den var tegnet af arkitekt Vilhelm Dahlerup og udført af murermester S. P. Beckmann. Jacobsen ville vise, at også fabriksbyggeri kan være smukt.

