Carlsberg Byen

Velo-city pitstop på Ny Carlsberg Vej

I disse dage er København vært for verdens største konference om cyklisme. Velo-city Global 2010 hedder begivenheden, hvor byplanlæggere, politikere og andre med særlig interesse for bæredygtige byer mødes og arbejder for at bane vejen for cyklisme i relation til byudvikling.

Under planlægningen af bydelen Carlsberg er bæredygtighed gjort til et bærende element fra begyndelsen. Det inkluderer gode forhold for cyklister. Således gennemkrydses den nye bydel af cykelstier på kryds og tværs. Ligesom cykler, biler og gående kommer til på Carlsberg at dele pladsen ligeligt efter princippet "shared space", hvor alle trafikanter tager gensidigt hensyn til hinanden og deler pladser og stræder.

Pitstop ved Elefanterne

Carlsberg Ejendommes projektkontor, som ligger lige ved siden af Elefantporten på Ny Carlsberg Vej, er derfor valgt som et af de ti pitstops, som deltagerne i Velo-city 2010 kan gøre holdt, snuppe sig en kildevand og høre nærmere om, hvordan man integrerer gode forhold for cyklisme med byudvikling. Både tirsdag, onsdag og torsdag har Carlsbergs byudviklere således besvaret spørgsmål fra cyklende konferencedeltagere.

Københavnere cykler gerne

København har sammenlignet med mange andre byer et meget højt antal af cyklister, som hver dag træder i pedalerne for at komme frem og tilbage mellem deres gøremål. Følgende interessante cykelfacts er hentet på hjemmesiden for Velo-city Global:

¤ Der er i alt 350 kilometer cykelstier og 40 kilometer grønne cykelruter i København
¤ 37 pct. af alle københavnere bruger cyklen, når de skal på arbejde eller i skole.
¤ Hver gang København etablerer cykelsti på en gade, resulterer det i 20 pct. flere cyklister og 10 pct. færre biler i gaden.
¤ Gennemsnitsfarten i København er 15 km/t for cyklister og 27 km/t for biler.